0

История легендарного автобуса

История легендарного автобусаКакой автобус известен во всем мире? Какой автобус ездил в СССР по каждому городу, а люди называли его гармошкой, за необычно длинный корпус? Конечно знаменитый Венгерский автобус икарус 280. Название и внешний вид «икаруса» до сих пор на слуху, хотя выпуск их давно прекращен. Для советских времен он был символом комфорта и удобство, по сравнению с отечественными марками автобусов. Мало кто знает историю его создания и выпуска, закроем статьей этот пробел.

История автобуса


Производство автобусов модели икарус 280 в Венгрии началось в 73 году прошлого века. Он производился 20 лет, до 93 года, за это время его меняли только официально 50 раз. Встречались и неофициальные модификации, например, в России из него делали троллейбусы. Маленькая страна снабжала все страны соц.лагеря, включая даже удаленную Кубу.
Несмотря на прекращения выпуска икарус 280, завод продолжал брать их в ремонт и модернизацию еще семь лет. Только в 2000 году они полностью прекратили работать с ними. В России сборка икарус 280 продолжалась на собственных мощностях Московского автозавода. Завезенные икарусы и местные различались цветом, первые были желтые или бело-красными, а вторые бело-зеленые.
По России они встречаются в автопарках до настоящего времени в эксплуатации, за счет очень высокого качества и наличия ремонтных запасных частей. Из столицы последний маршрутный икарус 280 сошел с рейса лишь в 2014 году. Современным отечественным аналогом автобуса с сочленением является модель ЛиАЗ 6212.

Критика автобуса


Как и любая вещь в мире, автобусы икарус 280 имеют свои плюсы и минусы. К достоинствам модели можно отнести его работоспособность в самых различных температурных режимах. Он так удачно был спроектирован, что его работоспособность, удобство, мягкость подвески стали нарицательны. При том автобус обладал огромной вместимостью и хорошо разработанным внутренним дизайном. В отличие от большинства наших моделей, в его состав входил небольшой автономный отопитель. Кресла автобуса комфортные, окна непривычно большие, двери открывались так, что два пассажира одновременно могли проходить в них.
Наряду с этим его минусы следующие. Слишком высокий пол, и соответственно большая лестница, это было связано с местонахождением двигателя. На сильном морозе салон сильно промерзал, сказывались корни производства. После распада СССР, доступ к ремонтной базе пропал и автобусы намного раньше срока износа стали сниматься с эксплуатации.


Также рекомендуем:

  • Mann Group Trade Mann Group Trade
    Интернет магазин Mann Group Trade предлагает премиум класса мебель от производителя из Калининграда. Разрабатывалась коллекция мебели итальянскими дизайнерами с учетом всех модных тенденций. Благодаря этому, мебель обладает неповторимым стилем, е...
  • Тонировка стекол Тонировка стекол
    В течение последних нескольких лет работники ГИБДД очень тщательно следили за тонированными автомобилями, в первую очередь претензии предъявлялись владельцам тем машин, которые затемнялись не по ГОСТу.На сегодня хозяин автомобиля, перед тем как...
  • Левитра Левитра
    Многие мужчины стесняются в этом признаться своим любимым женщинам, да и порой сами себе, что у них есть проблемы с эрекцией. У кого-то физические, а у некоторых и психологические причины такого состояния. И поэтому многие мужчины принимают...
  • Использование солнечной энергии Использование солнечной энергии
    Покупая жилье подальше от города, в крайнем случае, можно попасть в такую глушь, где не будет даже электричества. Изготовленная солнечная батарея своими руками, будет отличным выходом не отрываться от информации внешнего мира. Китайские друзья...
  • Для чего применяется сварка аргоном Для чего применяется сварка аргоном
    На сайте можно прочесть, что представляет собой сварка аргоном, и что это вообще за вещество такое аргон? Химикам данный химический элемент известен очень хорошо. Аргон представляет собой инетрный газ, который входит в периодическую систему...
 

Поделки своими руками

  239373689
   dizzy1978@gmail.com
 
Регистрация
 

Опрос посетителей

Любите ли вы делать все сами
Да делаю все сам
Иногда делаю сам
Не люблю делать сам
Жду когда другие придут и сделают



Показать все опросы
 

Наша ссылка

Поделки своими руками

 

Друзья сайта